ปั๊มเครื่องยนต์ดีเซลเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีโครงสร้างใหม่หลังการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ชุดเครื่องสูบน้ำเสียของเครื่องยนต์ดีเซลผสมผสานกับการปล่อยน้ำเสียที่ไม่ทำให้เกิดการอุดตัน ใช้เครื่องยนต์ดีเซลในการขับเคลื่อนการย้อนกลับของแกนและประเภทการผสมภายนอก และใช้การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของตัวปั๊มและทางผ่านของใบพัด ไม่จำเป็นต้องติดตั้งวาล์วด้านล่างและการผันน้ำระหว่างการใช้งาน ชุดปั๊มสามารถดูดและปล่อยของเหลวที่มีอนุภาคขนาดใหญ่ของของแข็งและสิ่งสกปรกที่เป็นเส้นใยยาว และสามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงการป้องกันน้ำเสียและน้ำขังในเขตเทศบาล การชลประทานทางการเกษตร ฯลฯ ปั๊มเครื่องยนต์ดีเซลมีลักษณะของโครงสร้างที่เรียบง่าย ตนเองดี ประสิทธิภาพการรองพื้น, ความสามารถในการบำบัดน้ำเสียที่แข็งแกร่ง, ประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน, การใช้งานและการบำรุงรักษาที่สะดวก, การออกแบบที่เคลื่อนย้ายได้ในตัวหรือกลางแจ้ง เพื่อให้มั่นใจถึงผลกระทบของการใช้ปั๊มเครื่องยนต์ดีเซล ไม่เพียงแต่จะต้องคุ้นเคยกับวิธีการใช้งานเท่านั้น แต่ยังมีเงื่อนไขการใช้งานอีกมากมายที่ต้องปฏิบัติตาม เราจะมาพูดถึงมันในรายละเอียดด้านล่างกัน

1. สภาพการทำงานของปั๊มเครื่องยนต์ดีเซล:
1. อุณหภูมิแวดล้อม ≤50℃ อุณหภูมิปานกลาง ≤80℃ และข้อกำหนดพิเศษสามารถเข้าถึง 200℃
2. ค่า pH ของตัวกลางคือ 6-9 สำหรับเหล็กหล่อ และ 2-13 สำหรับเหล็กกล้าไร้สนิม
3. น้ำหนักปานกลางไม่เกิน 1240 กก./ลบ.ม.
4. ความสูงไม่เกิน 4.5-5.5 เมตร และความยาวของท่อดูด ≤ 10 เมตร

2. ขอบเขตการจัดหามาตรฐานสำหรับปั๊มเครื่องยนต์ดีเซล:
1. เครื่องยนต์ดีเซล, ปั้มน้ำ, ข้อต่อ, พัดลมระบายความร้อน, ถังน้ำหล่อเย็น, ฐานโครงสร้างเหล็ก (รวมถังน้ำมัน 80-120L), แบตเตอรี่และสายต่อ, ท่อไอเสีย, แผงควบคุม
2. การออกแบบมาตรฐานเป็นการผสมผสานระหว่างชุดปั๊ม ถังน้ำมันที่ด้านล่างของตัวเครื่อง แผงควบคุม และชุดแบตเตอรี่
3. ตามความต้องการของลูกค้า มันสามารถออกแบบเป็นชุดปั๊มกลางแจ้งแบบคอมโพสิต ถังน้ำมันด้านล่าง แผงควบคุม ชุดแบตเตอรี่ และกล่องกันฝนกลางแจ้ง
4. ตามความต้องการของลูกค้าสามารถออกแบบเป็นรถพ่วงเคลื่อนที่ได้ (สี่ล้อหรือสองล้อ)